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1、作為流量分配裝置，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量
若裝有多套滑動(dòng)軸承的軸要求確保給每個(gè)軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤(rùn)滑油。同步分流馬達(dá)沒(méi)有的外泄漏，如果其中一部分轉(zhuǎn)子部件在旋轉(zhuǎn)，其他部分中也會(huì)通過(guò)相同或成比例的流量。
2、作為流量平衡裝置，同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)
如果幾臺(tái)馬達(dá)活液壓缸并聯(lián)工作，由同一個(gè)油源供油，并且各支路上沒(méi)有方式的控制，那么承受*小負(fù)載的首先開(kāi)始工作循環(huán)，它的行程完成后，第二小負(fù)載的開(kāi)始工作，以此類(lèi)推。
但這種工作模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺(tái)并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)到達(dá)指定位置，同步分流馬達(dá)就擔(dān)當(dāng)了這一重要角色。
3、作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過(guò)泵的輸出壓力
同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過(guò)液壓泵的輸出壓力。
